Voici le Programme :

1. Championnat WWE: Triple Menace En Cage John Morrison vs John Cena vs The Miz.

2. Championnat Poids Lourd WWE: Aspirant vs Aspiran
Christian vs Alberto Del Rio.

3. Last Man Standing Randy Orton vs CM Pumk

4. Falls Count Anywhere Match
Rey Mysterio vs. Cody Rhodes

5. Micheal Cole et Jack Swagger vs Jerry Lawler et Jim Ross

6. La perdante quite la WWE: Michelle McCool vs Layla

Qualité : HDTV
Format : XviD
Langue : Anglais
Sous-titres : Aucun
Découpé avec : Aucun
Nombre de fichiers : 2
Taille des fichiers : 800 Mo
Taille totale : 1,66 go

Construit pour résister à tous les événements, des tremblements de terre aux typhons, le pont Akashi Kaikyo situé au Japon dépasse les 2km de long, ce qui en fait le pont suspendu le plus long du monde. Avec cette construction qui est en soir une oeuvre d’art, les ingénieurs ont atteint des sommets techniques.

C’est la dernière tranche de la saison de forage sur les plateformes, les hommes font la course
folle jusqu’à la ligne d’arrivée. Nabor ouvre ses deux puits dans le Nord-est de la
Colombie Britannique utilisant une procédure complexe connue sous le nom de «fracture hydraulique.
C’est le seul processus permettant de libérer le gaz enfoui sous terre et de savoir si
l’investissement multimillionnaire de la compagnie aura été juteux cette saison ou non.
Au nord du cercle Arctique, sur la plate-forme MGM, le boss John Williams et ses hommes n’ont plus
qu’une poignée de jours pour finir de forer leur troisième et dernier puits. La pression est à son
comble pour décamper du delta du Mackenzie avant la fonte des neiges, avant que la plate-forme ne
devienne un enjeu mortel.

La Paz (officiellement, Nuestra Seсora de La Paz) est le siège du gouvernement bolivien.
Elle est pour les Boliviens la capitale administrative du pays, Sucre étant la capitale constitutionnelle.
Une mégapole mondialisée et ses gratte-ciels à 4000 mètres d'altitude au fond d'une cuvette aux parois verticales. Une véritable curiosité urbaine.
Au dessus de la ville, une banlieue tentaculaire à 4200 mètres qui atteint le million d'habitants en seulement 20 ans : El Alto, la haute.
Les relations entre cette banlieue hors norme et son centre urbain accumulent frustrations et colère jusqu'à la révolution.
C'est le singulier destin d'une ville que ce film raconte, ou comment une exception géographique finira par changer le destin politique d'une nation toute entière.

Cette émission suit des équipes de déménageurs dans le monde entier (le plus souvent aux Ètats-Unis ou au Canada), dont la tâche est de déplacer et de transporter des structures gigantesques d'un point A à un point B, souvent sur plusieurs dizaines de kilomètres.

L'USS Intrepid fut un des porte-avions rapides légendaires « classe Essex » de la marine américaine. Il a participé à chaque bataille majeure durant la guerre du Pacifique. En participant à la destruction de la puissante armée impériale japonaise, il a subi pas moins de cinq assauts kamikazes et a perdu 270 membres de son équipage. Le célèbre porte-avions, sauvé in extremis de la destruction par un richissime américain en 1982, est devenu aujourd'hui un étonnant musée à ciel ouvert. Maintenant, à l'âge de 64 ans, après 24 ans passés au même emplacement aux abords de la rivière Hudson, l'USS Intrepid a besoin de réparations - facile à dire, plus difficile à faire ! Cet épisode suivra le déménagement démesuré de ce navire de 36.000 tonnes de sa jetée new yorkaise vers Bayonne dans le New Jersey. L'accès total au sous-marin nous permettra de capturer les moments de désespoir, telle que la célèbre première tentative qui a mal fini, et les moments de joie, telle que sa libération finale par une équipe de plongeurs d'élite.
Cet épisode traite du déménagement de l'USS Intrepid, mais aussi de son histoire à travers le vingtième siècle. Elle nous montre aussi d'autres méga-déménagements, y compris celle du USS Growler, le seul sous-marin à missiles nucléaires au monde ouvert au grand public, et de la partie « Concorde » du même musée. Des images d'archives de l'arrivée du Growler, et le déplacement du Concorde par voie fluviale, seront agrémentées par des images des déplacements actuels du Growler vers Bayonne et du Concorde vers Brookly